Fornecedor: SACYR NEOPUL, S.A.
5 contratos arquivados
SACYR NEOPUL, S.A. tem sido historicamente um fornecedor de construção, obras de construção total ou parcial e de engenharia civil e construção de condutas de longa distância, de linhas para comunicação e transporte de energia, vias rápidas, estradas, aeródromos e vias férreas; nivelamento do terreno.
Historicamente, os proponentes concorrentes têm sido SACYR SOMAGUE, S.A., E.I.P. - SERVIÇOS, S.A., Fergrupo — Construções e Técnicas Ferroviárias, S. A., FERGRUPO – CONSTRUÇÕES E TÉCNICAS FERROVIÁRIAS, S.A., FERGRUPO, CONSTRUÇÕES E TÉCNICAS FERROVIÁRIAS, S.A., MOTA-ENGIL RAILWAY ENGINEERING, S.A., NEOPUL — Sociedade de Estudos e Construções, S. A., Sacyr Neopul, S. A. e Sacyr Neopul, SA, Portugal.
Contratos recentes em que o fornecedor SACYR NEOPUL, S.A. é mencionado
2022-10-28
Aquisição de Serviços para a Manutenção das especialidades de Catenária e Via na Rede Ferroviária Nacional (Infraestruturas de Portugal, S. A.)
Aquisição de Serviços para a Manutenção das especialidades de Catenária e Via na Rede Ferroviária Nacional Ver o concurso »
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2022-01-21
Empreitada "Linha do Norte - Adequação do Layout Mato Miranda, Deslocalização de Zona Neutra e Linha Mãe de Ramais... (Infraestruturas de Portugal, S. A.)
Linha do Norte - Adequação do Layout Mato Miranda, Deslocalização de Zona Neutra e Linha Mãe de Ramais (Via Ascendente) Ver o concurso »
Linha do Norte - Adequação do Layout Mato Miranda, Deslocalização de Zona Neutra e Linha Mãe de Ramais (Via Ascendente) Ver o concurso »
2020-10-28
Eletrificação da Linha do Algarve no troço Faro-Vila Real de Santo António (e-contratos 5010039721) (Infraestruturas de Portugal, S. A.)
A empreitada de «eletrificação da Linha do Algarve no troço Faro-Vila Real de Santo António» refere-se à eletrificação de cerca de 56 km de via férrea da Linha do Algarve entre Faro e Vila Real de Santo António com o sistema 25 kV/50 Hz incluindo a instalação do sistema de retorno de corrente de tração e terras de proteção. Ver o concurso »
A empreitada de «eletrificação da Linha do Algarve no troço Faro-Vila Real de Santo António» refere-se à eletrificação de cerca de 56 km de via férrea da Linha do Algarve entre Faro e Vila Real de Santo António com o sistema 25 kV/50 Hz incluindo a instalação do sistema de retorno de corrente de tração e terras de proteção. Ver o concurso »
2020-03-17
Empreitada de modernização da linha da beira alta, troço Santa Comba Dão — Mangualde (e-contratos 5010042152) (Infraestruturas de Portugal, S. A.)
A empreitada consiste na modernização de cerca de 40 km de via férrea sobre o canal atual da linha da Beira Alta, troço entre Santa Comba Dão e Mangualde, englobando, genericamente,trabalhos de: via-férrea; terraplenagem; drenagem; obras de arte especiais — Pontes e viadutos; obras de arte correntes — Passagens superiores e passagens inferiores; restabelecimentos e caminhos paralelos; estruturas de contenção; estações e apeadeiros; instalações fixas de tração elétrica; infraestruturas de base para … Ver o concurso »
A empreitada consiste na modernização de cerca de 40 km de via férrea sobre o canal atual da linha da Beira Alta, troço entre Santa Comba Dão e Mangualde, englobando, genericamente,trabalhos de: via-férrea; terraplenagem; drenagem; obras de arte especiais — Pontes e viadutos; obras de arte correntes — Passagens superiores e passagens inferiores; restabelecimentos e caminhos paralelos; estruturas de contenção; estações e apeadeiros; instalações fixas de tração elétrica; infraestruturas de base para … Ver o concurso »
2017-03-16
Eletrificação da Linha do Minho entre Viana do Castelo e Valença Fronteira, incluindo estações técnicas — (e... (Infraestruturas de Portugal, SA)
Pretende-se com esta intervenção a eletrificação da Linha do Minho, em cerca de 49 km, entre a Estação de Viana do Castelo (exclusive) e Valença Fronteira, incluindo a construção de duas novas estações técnicas em Carreço e Carvalha (transfronteiriça), alteamento e prolongamento das plataformas de passageiros, beneficiação e rebaixamento dos túneis de Seixas e Gondarém e intervenção no túnel de Caminha. Ver o concurso »
Pretende-se com esta intervenção a eletrificação da Linha do Minho, em cerca de 49 km, entre a Estação de Viana do Castelo (exclusive) e Valença Fronteira, incluindo a construção de duas novas estações técnicas em Carreço e Carvalha (transfronteiriça), alteamento e prolongamento das plataformas de passageiros, beneficiação e rebaixamento dos túneis de Seixas e Gondarém e intervenção no túnel de Caminha. Ver o concurso »