2017-10-09   Concurso Público n.º 1/DRP/2017 Empreitada de melhoramento do porto do Topo (Secretaria Regional do Mar, Ciência e Tecnologia)
Construção de um molhe-cais a sul do cais existente e a criação de um terrapleno ao nível do coroamento do cais atual, que se desenvolverá entre a rampa existente e o afloramento rochoso situado a NE. Este terrapleno será limitado, na sua fronteira com o mar enfiada com o cais, por um prolongamento deste, no limite SE por uma praia de enrocamento e por uma rampa varadouro e no limite norte pela própria falésia. Na base da falésia será construído um muro para proteger a zona utilizável do terrapleno … Ver o concurso »
2017-05-19   Restabelecimento das Condições de Segurança e Operacionalidade do Cais do Depósito POL NATO de Ponta Delgada (DPNPD)... (Direção-Geral de Recursos de Defesa Nacional)
Restabelecimento das Condições de Segurança e Operacionalidade do Cais do Depósito POL NATO de Ponta Delgada (DPNPD) — Fase 1”, S. Miguel, Açores. Ver o concurso »
2009-06-26   Construção de molhe (Administração dos Portos do Triângulo e do Grupo Ocidental, SA)
Designação dada ao contrato pela entidade adjudicante: Empreitada de construção das "infra-estruturas portuárias e obras de melhoramento das condições de abrigo do Porto da Madalena, na Ilha do Pico". Obras marítimas de abrigo - envolvendo a reabilitação no molhe comercial (cabeça e tronco principal), incluindo trabalhos de reparação na testa de cais, assim como a protecção de trecho marginal ao enraizamento e a construção de contra-molhe destacado e orientado a Norte a situar frente ao complexo de … Ver o concurso »
2000-10-25   Construção do molhe exterior de terminal marítimo (APRAM – Administração dos Portos da Região Autónoma da Madeira, SA)
Contrato envolvido, opções: CPV: 45241300, 45243000. Construção do molhe exterior do terminal marítimo do Caniçal - 3.a fase. A empreitada é composta pela conclusão do molhe do exterior, com a colocação de uma segunda fiada de caixões no troço existente, num comprimento de 270 metros, e na extensão deste quebra-mar, num comprimento de 168 metros também com caixões de betão armado, cheios com TOT e assentes sobre uma fundação de enrocamento, construída após dragagem de cerca de 3 metros de espessura do … Ver o concurso »