EMSA intends to conclude a service contract for the provision of a study in 2 parts, investigating risk control options (RCOs) for mitigating the risk from fires on ro-ro decks in relation to electrical fire as ignition risk and fire extinguishing failure. The study shall encompass both new buildings and existing passenger ships. Information from other research projects shall be used for further analysis while strictly avoiding duplication of the work. At the finalisation of the 2 parts of the study, a coherence check shall be carried out in order for EMSA to assess whether there is an overlap in the impact of the suggested RCOs.
Prazo de entrega
O prazo para a recepção das propostas era 2016-04-05.
O concurso foi publicado em 2016-02-19.
Fornecedores
Os seguintes fornecedores são mencionados nas decisões de adjudicação ou noutros documentos de contratação:
Anúncio de concurso (2016-02-19) Objecto Âmbito do concurso
Título: Estudo de investigação de medidas rentáveis para redução do risco de incêndios em navios de passageiros ro-ro (Firesafe)
Quantidade ou extensão:
Det overordnede mål med den første del af undersøgelsen er at identificere en række risikostyringsløsninger og vurdere dem, der forventes at være omkostningseffektive med hensyn til fejl i kabelføring og elektrisk materiel, der fører til brande udløst af elektricitet på et ro-ro-passagerskib, idet der tages hensyn til både åbne og lukkede ro-ro-arealer.Det overordnede mål med den anden del af undersøgelsen er at identificere en række risikostyringsløsninger og vurdere dem, der forventes at være omkostningseffektive med hensyn til svigtende brandslukning ombord på ro-ro-passagerskibe, idet der tages hensyn til både åbne og lukkede ro-ro-arealer.150 000
Det overordnede mål med den første del af undersøgelsen er at identificere en række risikostyringsløsninger og vurdere dem, der forventes at være omkostningseffektive med hensyn til fejl i kabelføring og elektrisk materiel, der fører til brande udløst af elektricitet på et ro-ro-passagerskib, idet der tages hensyn til både åbne og lukkede ro-ro-arealer.Det overordnede mål med den anden del af undersøgelsen er at identificere en række risikostyringsløsninger og vurdere dem, der forventes at være omkostningseffektive med hensyn til svigtende brandslukning ombord på ro-ro-passagerskibe, idet der tages hensyn til både åbne og lukkede ro-ro-arealer.150 000
Valor total do procedimento: 150 000 💰
Metadados do anúncio
Idioma original: inglês 🗣️
Tipo de documento: Anúncio de concurso
Natureza do contrato: Serviços
Regulamento: Instituição Europeia/Agência ou organização internacional
Vocabulário comum para os contratos públicos (CPV)
Código: Serviços de investigação marinha📦
Procedimento
Tipo de procedimento: Concurso público
Tipo de proposta: Apresentação de uma proposta relativa a todos os lotes
Critérios de atribuição
Proposta economicamente mais vantajosa
Entidade adjudicante Identidade
País: Portugal 🇵🇹
Tipo de autoridade adjudicante: Instituição Europeia/Agência ou organização internacional
Nome da autoridade adjudicante: Det Europæiske Søfartssikkerhedsagentur
Endereço postal: Praça Europa 4
Código postal: 1249-206
Cidade postal: Lisbon
Contacto
Endereço Internet: http://www.emsa.europa.eu/🌏
Correio electrónico: open012016@emsa.europa.eu📧
Fax: +351 211209428 📠
Referência Datas
Data de envio: 2016-02-19 📅
Prazo de apresentação: 2016-04-05 📅
Data de publicação: 2016-03-02 📅
Identificadores
Número do anúncio: 2016/S 043-070148
Número JO-S: 43
Informações adicionais
Kontakter mellem den ordregivende myndighed og tilbudsgiverne er forbudt under hele proceduren undtagen under særlige omstændigheder og kun på følgende betingelser:
— før sidste frist for afgivelse af bud:
* På tilbudsgiverens anmodning kan EMSA give yderligere oplysninger udelukkende med henblik på præcisering af kontraktens art.
Alle anmodninger om yderligere oplysninger skal fremsættes skriftligt og sendes til følgende e-mailadresse: open012016@emsa.europa.eu
EMSA er ikke forpligtet til at svare på anmodninger om supplerende oplysninger, som er indgivet mindre end 5 arbejdsdage før sidste frist for afgivelse af bud.
* EMSA kan på eget initiativ oplyse interesserede parter om enhver fejl, unøjagtighed, udeladelse eller enhver skrivefejl i udbuddets tekst.
* Alle yderligere oplysninger, inklusive ovennævnte, offentliggøres på EMSA's websted under afsnittet »Procurement«. Webstedet vil blive opdateret løbende, og det er tilbudsgivernes ansvar at kontrollere, om der er opdateringer og ændringer i udbudsperioden
— efter åbningen af bud:
* Hvis der er behov for præciseringer, eller hvis skrivefejl i buddet skal rettes, kan EMSA kontakte tilbudsgiveren, forudsat at vilkårene i buddet ikke ændres som følge deraf.
Kontakter mellem den ordregivende myndighed og tilbudsgiverne er forbudt under hele proceduren undtagen under særlige omstændigheder og kun på følgende betingelser:
— før sidste frist for afgivelse af bud:
* På tilbudsgiverens anmodning kan EMSA give yderligere oplysninger udelukkende med henblik på præcisering af kontraktens art.
Alle anmodninger om yderligere oplysninger skal fremsættes skriftligt og sendes til følgende e-mailadresse: open012016@emsa.europa.eu
EMSA er ikke forpligtet til at svare på anmodninger om supplerende oplysninger, som er indgivet mindre end 5 arbejdsdage før sidste frist for afgivelse af bud.
* EMSA kan på eget initiativ oplyse interesserede parter om enhver fejl, unøjagtighed, udeladelse eller enhver skrivefejl i udbuddets tekst.
* Alle yderligere oplysninger, inklusive ovennævnte, offentliggøres på EMSA's websted under afsnittet »Procurement«. Webstedet vil blive opdateret løbende, og det er tilbudsgivernes ansvar at kontrollere, om der er opdateringer og ændringer i udbudsperioden
— efter åbningen af bud:
* Hvis der er behov for præciseringer, eller hvis skrivefejl i buddet skal rettes, kan EMSA kontakte tilbudsgiveren, forudsat at vilkårene i buddet ikke ændres som følge deraf.
Objecto Âmbito do concurso
Breve descrição:
EMSA agter at indgå en tjenesteydelseskontrakt om udførelse af en undersøgelse i 2 dele, der skal undersøge risikostyringsløsninger til mindskelse af brandrisikoen for brand på ro-ro-dæk med hensyn til brande udløst af elektricitet og svigtende brandslukning. Undersøgelsen skal omfatte både nybygninger og eksisterende passagerskibe. Oplysninger fra andre forskningsprojekter skal anvendes til yderligere analyse, idet alt overlappende arbejde skal undgås.
EMSA agter at indgå en tjenesteydelseskontrakt om udførelse af en undersøgelse i 2 dele, der skal undersøge risikostyringsløsninger til mindskelse af brandrisikoen for brand på ro-ro-dæk med hensyn til brande udløst af elektricitet og svigtende brandslukning. Undersøgelsen skal omfatte både nybygninger og eksisterende passagerskibe. Oplysninger fra andre forskningsprojekter skal anvendes til yderligere analyse, idet alt overlappende arbejde skal undgås.
Når undersøgelsens 2 dele er afsluttede, udføres en kontrol af sammenhæng, så EMSA kan vurdere, om der er overlapning mellem indvirkningen af de foreslåede risikostyringsløsninger.
Serão aceites variantes ✅
Quantidade ou extensão:
Det overordnede mål med den første del af undersøgelsen er at identificere en række risikostyringsløsninger og vurdere dem, der forventes at være omkostningseffektive med hensyn til fejl i kabelføring og elektrisk materiel, der fører til brande udløst af elektricitet på et ro-ro-passagerskib, idet der tages hensyn til både åbne og lukkede ro-ro-arealer.
Det overordnede mål med den første del af undersøgelsen er at identificere en række risikostyringsløsninger og vurdere dem, der forventes at være omkostningseffektive med hensyn til fejl i kabelføring og elektrisk materiel, der fører til brande udløst af elektricitet på et ro-ro-passagerskib, idet der tages hensyn til både åbne og lukkede ro-ro-arealer.
Det overordnede mål med den anden del af undersøgelsen er at identificere en række risikostyringsløsninger og vurdere dem, der forventes at være omkostningseffektive med hensyn til svigtende brandslukning ombord på ro-ro-passagerskibe, idet der tages hensyn til både åbne og lukkede ro-ro-arealer.
Det overordnede mål med den anden del af undersøgelsen er at identificere en række risikostyringsløsninger og vurdere dem, der forventes at være omkostningseffektive med hensyn til svigtende brandslukning ombord på ro-ro-passagerskibe, idet der tages hensyn til både åbne og lukkede ro-ro-arealer.
Duração: 5 meses
Número de referência: EMSA/OP/01/2016.
Informações jurídicas, económicas, financeiras e técnicas Condições de participação
Habilitação para o exercício da atividade profissional:
Se udbudsmaterialet og opfordringen til at afgive bud for EMSA/OP/01/2016, der kan findes under afsnittet »Procurement« på Det Europæiske Søfartssikkerhedsagenturs websted http://www.emsa.europa.eu (menupunkterne: »Working with us« — »Procurement« — »Calls for tenders«).
Habilitação para o exercício da atividade profissional
Se udbudsmaterialet og opfordringen til at afgive bud for EMSA/OP/01/2016, der kan findes under afsnittet »Procurement« på Det Europæiske Søfartssikkerhedsagenturs websted http://www.emsa.europa.eu (menupunkterne: »Working with us« — »Procurement« — »Calls for tenders«).
Situação económica e financeira:
Se udbudsmaterialet og opfordringen til at afgive bud for EMSA/OP/01/2016, der kan findes under afsnittet »Procurement« på Det Europæiske Søfartssikkerhedsagenturs websted http://www.emsa.europa.eu (menupunkterne: »Working with us« — »Procurement« — »Calls for tenders«).
Se udbudsmaterialet og opfordringen til at afgive bud for EMSA/OP/01/2016, der kan findes under afsnittet »Procurement« på Det Europæiske Søfartssikkerhedsagenturs websted http://www.emsa.europa.eu (menupunkterne: »Working with us« — »Procurement« — »Calls for tenders«).
Nível(eis) mínimo(s) de normas:
Se udbudsmaterialet og opfordringen til at afgive bud for EMSA/OP/01/2016, der kan findes under afsnittet »Procurement« på Det Europæiske Søfartssikkerhedsagenturs websted http://www.emsa.europa.eu (menupunkterne: »Working with us« — »Procurement« — »Calls for tenders«).
Se udbudsmaterialet og opfordringen til at afgive bud for EMSA/OP/01/2016, der kan findes under afsnittet »Procurement« på Det Europæiske Søfartssikkerhedsagenturs websted http://www.emsa.europa.eu (menupunkterne: »Working with us« — »Procurement« — »Calls for tenders«).
Capacidade técnica e profissional:
Se udbudsmaterialet og opfordringen til at afgive bud for EMSA/OP/01/2016, der kan findes under afsnittet »Procurement« på Det Europæiske Søfartssikkerhedsagenturs websted http://www.emsa.europa.eu (menupunkterne: »Working with us« — »Procurement« — »Calls for tenders«).
Se udbudsmaterialet og opfordringen til at afgive bud for EMSA/OP/01/2016, der kan findes under afsnittet »Procurement« på Det Europæiske Søfartssikkerhedsagenturs websted http://www.emsa.europa.eu (menupunkterne: »Working with us« — »Procurement« — »Calls for tenders«).
Execução do contrato
Principais condições de financiamento e modalidades de pagamento e/ou referência às disposições pertinentes que as regem:
Betalinger vil blive foretaget i overensstemmelse med bestemmelserne i tjenesteydelseskontrakten, der er tilgængelig fra EMSA's websted under »Procurement«, udbud EMSA/OP/01/2016, på følgende adresse: www.emsa.europa.eu
Forma jurídica a adoptar pelo agrupamento de operadores económicos a quem será adjudicado o contrato:
Se udbudsmaterialet og opfordringen til at afgive bud på EMSA/OP/01/2016, der kan findes under afsnittet »Procurement« på Det Europæiske Agentur for Søfartssikkerheds websted http://www.emsa.europa.eu (menupunkterne: »Working with us« — »Procurement« — »Call for tender«).
Forma jurídica a adoptar pelo agrupamento de operadores económicos a quem será adjudicado o contrato
Se udbudsmaterialet og opfordringen til at afgive bud på EMSA/OP/01/2016, der kan findes under afsnittet »Procurement« på Det Europæiske Agentur for Søfartssikkerheds websted http://www.emsa.europa.eu (menupunkterne: »Working with us« — »Procurement« — »Call for tender«).
Nomes e qualificações profissionais do pessoal ✅
Procedimento
Prazo de validade da proposta: 2016-12-31 📅
Data de abertura das propostas: 2016-04-13 📅
Local de abertura:
Det Europæiske Søfartssikkerhedsagentur, Praça Europa 4, 1249-206 Lissabon, PORTUGAL.
Local: Det Europæiske Søfartssikkerhedsagentur, Praça Europa 4, 1249-206 Lissabon, PORTUGAL.
Informações sobre as pessoas autorizadas e o processo de abertura:
Åbningsmødet vil være offentligt. En repræsentant for hver tilbudsgiver må være til stede ved åbningen af bud. Ved afslutningen af åbningsmødet vil formanden for åbningsudvalget oplyse navnene på tilbudsgiverne og beslutningen om antageligheden af hvert modtaget bud. De priser, der er anført i hvert modtaget bud, vil ikke blive oplyst. Personer, der ønsker at deltage, bedes sende en anmodning (senest 5 kalenderdage før datoen for åbning af buddene) til følgende e-mailadresse: open012016@emsa.europa.eu med angivelse af navnet på den person, der vil deltage, og på den tilbudsgiver, vedkommende repræsenterer.
Informações sobre as pessoas autorizadas e o processo de abertura
Åbningsmødet vil være offentligt. En repræsentant for hver tilbudsgiver må være til stede ved åbningen af bud. Ved afslutningen af åbningsmødet vil formanden for åbningsudvalget oplyse navnene på tilbudsgiverne og beslutningen om antageligheden af hvert modtaget bud. De priser, der er anført i hvert modtaget bud, vil ikke blive oplyst. Personer, der ønsker at deltage, bedes sende en anmodning (senest 5 kalenderdage før datoen for åbning af buddene) til følgende e-mailadresse: open012016@emsa.europa.eu med angivelse af navnet på den person, der vil deltage, og på den tilbudsgiver, vedkommende repræsenterer.
Entidade adjudicante Contacto
Ponto de contacto: Mr Sifis Papageorgiou
Referência Identificadores
Número de referência atribuído pela autoridade adjudicante: EMSA/OP/01/2016.
Informações adicionais
Kontakter mellem den ordregivende myndighed og tilbudsgiverne er forbudt under hele proceduren undtagen under særlige omstændigheder og kun på følgende betingelser:
— før sidste frist for afgivelse af bud:
* På tilbudsgiverens anmodning kan EMSA give yderligere oplysninger udelukkende med henblik på præcisering af kontraktens art.
Alle anmodninger om yderligere oplysninger skal fremsættes skriftligt og sendes til følgende e-mailadresse: open012016@emsa.europa.eu
EMSA er ikke forpligtet til at svare på anmodninger om supplerende oplysninger, som er indgivet mindre end 5 arbejdsdage før sidste frist for afgivelse af bud.
* EMSA kan på eget initiativ oplyse interesserede parter om enhver fejl, unøjagtighed, udeladelse eller enhver skrivefejl i udbuddets tekst.
* Alle yderligere oplysninger, inklusive ovennævnte, offentliggøres på EMSA's websted under afsnittet »Procurement«. Webstedet vil blive opdateret løbende, og det er tilbudsgivernes ansvar at kontrollere, om der er opdateringer og ændringer i udbudsperioden
* Alle yderligere oplysninger, inklusive ovennævnte, offentliggøres på EMSA's websted under afsnittet »Procurement«. Webstedet vil blive opdateret løbende, og det er tilbudsgivernes ansvar at kontrollere, om der er opdateringer og ændringer i udbudsperioden
— efter åbningen af bud:
* Hvis der er behov for præciseringer, eller hvis skrivefejl i buddet skal rettes, kan EMSA kontakte tilbudsgiveren, forudsat at vilkårene i buddet ikke ændres som følge deraf.
Informações complementares Corpo de revisão
Nome: Den Europæiske Unions Ret
Endereço postal: rue du Fort Niedergrünewald
Cidade postal: Luxembourg
Código postal: 2925
País: Luxemburgo 🇱🇺
Correio electrónico: ecj.registry@curia.europa.eu📧
Endereço Internet: http://curia.europa.eu🌏
Fax: +352 433766 📠
Informações sobre os prazos de recurso:
De kan fremsætte bemærkninger vedrørende tildelingsproceduren til den ordregivende myndighed anført i punkt I.1. Hvis De mener, at der var fejl og forsømmelser, kan De indgive en klage til Den Europæiske Ombudsmand i 2 år efter, De har fået kendskab til de forhold, som klagen vedrører (se http://www.ombudsman.europa.eu). En klage bevirker ikke, at perioden for indgivelse af en klage afbrydes, eller at der påbegyndes en ny periode for indgivelse af klage.
De kan fremsætte bemærkninger vedrørende tildelingsproceduren til den ordregivende myndighed anført i punkt I.1. Hvis De mener, at der var fejl og forsømmelser, kan De indgive en klage til Den Europæiske Ombudsmand i 2 år efter, De har fået kendskab til de forhold, som klagen vedrører (se http://www.ombudsman.europa.eu). En klage bevirker ikke, at perioden for indgivelse af en klage afbrydes, eller at der påbegyndes en ny periode for indgivelse af klage.
Senest 2 måneder efter underrettelsen om tildeling kan De indgive klage til det organ, der er omhandlet i punkt VI.4.1.
Fonte: OJS 2016/S 043-070148 (2016-02-19)
Anúncio de adjudicação (2016-06-07) Objecto Âmbito do concurso
Valor total do procedimento: 134 000 💰
Metadados do anúncio
Tipo de documento: Anúncio de adjudicação
Procedimento
Tipo de proposta: Não consta
Entidade adjudicante Identidade
Nome da autoridade adjudicante: Det Europæiske Agentur for Søfartssikkerhed
Endereço postal: Praça Europa
Contacto
Fax: +351 211209482 📠
Referência Datas
Data de envio: 2016-06-07 📅
Data de publicação: 2016-06-17 📅
Identificadores
Número do anúncio: 2016/S 116-205450
Refere-se ao anúncio: 2016/S 043-070148
Número JO-S: 116
Procedimento Critérios de atribuição
Critério: 1. Foreslået metodologi til vurdering af omkostninger og fordele (20)
2. Foreslået metodologi for del 1 (25)
3. Foreslået metodologi for del 2 (25)
4. Pris (30)
Adjudicação do contrato
Data de celebração do contrato: 2016-05-10 📅
Nome: SP Technical Research Institute of Sweden
Endereço postal: Västeråsen, Brinellgatan 4
Cidade postal: Borås
Código postal: 504 62
País: Suécia 🇸🇪 Informações sobre concursos
Número de propostas recebidas: 7